遮陽(yáng)棚和候車區(qū)都在背面 這些公交站臺(tái)裝反了嗎？

作者：xgnic 日期：2015-3-12 22:08:03 文章來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

 近日，眼尖的市民發(fā)現(xiàn)在運(yùn)河路上建起了多個(gè)新公交站臺(tái)。然而，這些公交站臺(tái)的遮陽(yáng)棚和候車區(qū)居然都在站臺(tái)的背面，讓一些市民懷疑，這些新公交站臺(tái)是不是裝反了？對(duì)此，常州公交部門作出回應(yīng)稱，常州市區(qū)新建了這樣的60個(gè)新型公交候車，主要考慮安全防護(hù)、引導(dǎo)有序上車，是公交站臺(tái)創(chuàng)新嘗試之舉。而今后，常州公交將逐步增設(shè)此類新型候車亭。葛小林

  市民：公交站臺(tái)裝反了！

  2月15日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖稱，運(yùn)河路上的公交站臺(tái)是不是裝反了？“遮陽(yáng)棚在背面，等車時(shí)坐的凳子也在燈箱后面，都看不見(jiàn)公交車，容易錯(cuò)過(guò)車”。

  此帖引起眾多網(wǎng)友吐槽。有網(wǎng)友表示，這些新公交站臺(tái)設(shè)計(jì)太奇葩，“哪有乘客到站臺(tái)后面等車？”

  2月16日上午，現(xiàn)代快報(bào)記者在運(yùn)河?xùn)|路五星橋東站臺(tái)看到，這個(gè)新站臺(tái)前面基本沒(méi)有站腳的區(qū)域，候車人必須站在玻璃燈箱后面。當(dāng)公交車靠站時(shí)，乘客等在站臺(tái)前段的黃色箭頭區(qū)上車。由于黃色箭頭區(qū)不足半米寬，這意味著只能一個(gè)一個(gè)輪流上車。

  在現(xiàn)場(chǎng)等車的沈先生告訴記者，這個(gè)站臺(tái)啟用才一個(gè)多月，一開始他也很不適應(yīng)�！昂蜍囄辉诤箢^，看有沒(méi)有車過(guò)來(lái)，得透過(guò)玻璃燈箱，不習(xí)慣�！鄙蛳壬鷵�(dān)心，以后玻璃燈箱里做了廣告，那乘客怎么能看到公交車到站呢？

  公交：新候車亭更人性化

  對(duì)網(wǎng)友的吐槽，常州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這些新型候車亭的設(shè)計(jì)其實(shí)更加簡(jiǎn)潔、功能更為人性化。例如，候車亭座位增加到了五個(gè)，還設(shè)置了乘客上車區(qū)，設(shè)有雙排扶手，并采用亞克力包裹，冬天的手感會(huì)較為溫和。在安全防護(hù)方面，新款候車亭也比以往設(shè)計(jì)更為周全，增設(shè)了帶黃色反光涂裝的停車參考警示桿和防撞桿。

  “乘客在遮陽(yáng)棚下候車，透過(guò)透明玻璃燈箱可看到公交車有沒(méi)有到站，還可防止等車時(shí)小朋友跑上馬路�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，為了讓乘客文明候車、有序列隊(duì)上車，新站臺(tái)還專門設(shè)計(jì)了乘客上車區(qū)。

  這名負(fù)責(zé)人表示，玻璃燈箱內(nèi)不會(huì)放廣告，候車區(qū)在后面能減少車進(jìn)站時(shí)的疾風(fēng)和噪音。

  據(jù)公交部門介紹，新型站臺(tái)能解決在商鋪前設(shè)公交站臺(tái)難等問(wèn)題。此外，新型候車站臺(tái)增設(shè)了路側(cè)“信息帶”，并增設(shè)了線路專用地圖，涵蓋候車點(diǎn)約600米半徑范圍內(nèi)的交通樞紐點(diǎn)、公交線路換乘點(diǎn)、公共事業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、部分商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、住宅區(qū)等民生類的地理信息，地圖上還帶有圖標(biāo)符號(hào)的文字注解，細(xì)節(jié)的局部放大說(shuō)明，便于市民乘客閱讀、理解。

  據(jù)悉，公交部門今后還將根據(jù)新擴(kuò)建道路及公交運(yùn)營(yíng)線路的實(shí)際情況將安裝此類新型候車亭。

上一篇：兒童公園多了遮陽(yáng)篷

下一篇：遮陽(yáng)篷拆掉，防曬袖套送一雙